2023-10-02 03:00:08编辑:中华游戏网
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z字开头的火车是直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。 除了z字头外,火车前面还有以“D”、“G”、“T”、“K”等字母开头的,它们都有都有独特的代表意思: 1、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。 2、G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。 3、T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。 4、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。
Z字开头的火车是直达特快列车。
Z是直达列车,又称直达火车或铁路直达车,是指除了停靠始发站和终到站之外,不停靠其它任何上下客站点的列车。
z和t开头火车的不同是:
1、列车类型不同:直达特快列车简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写;特别快速旅客列车简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。
2、最高时速不同:直达特快列车最高时效是160km/h;特别快速旅客列车最高时效是140km/h。
3、车底不同:直达特快列车车底都是25T,特别快速旅客列车车底一般都是25K(蓝皮车)。
拓展知识:
除此外我国还有:
1、“T”(特)是特快列车。
2、“D”(动)是动车组列车。
3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车。
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里)。
5、“K”(快)是快速列车。
6、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车。
7、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车。
8、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列。
9、“N”(内)是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)。
10、“A“管内临时客车。
Z字头是直达特快旅客列车,例如:长春至海口Z384次。简称直特,“Z”读“直”,念法为“直X次”。
直达特快旅客列车、全称直达特别快速旅客列车,是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于特快旅客列车、低于城际动车组旅客列车。直达特快旅客列车有事实型的直达列车,也有中间停靠站点不多的列车,其车次都以大写字母”Z“开头,可统一简称为直达列车。
铁路运行中常见字母开头的列车代表:G字头的是高铁、D字头的是动车、T字头的是特快列车、K字头的是快速列车、纯数字的是普通旅客列车。
根据列车等级来分:
货车速度为80-120KM/H。
通勤车80KM/H左右。
普快 100-120KM/H。
快速110-120KM/H。
特快140-160KM/H。
动车组200-250KM/H。
高铁300-350KM/H以上。
火车z开头的意思是直达特快列车。直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是直字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T(包括BSP生产的25T型客车),全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车,这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的。 以前铁路虽然也有过直特列车,但都混编在特快列车车次里,直达特快列车简称直特,是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级,部分直达特快列车全程一站直达,也有部分会停靠起点站和(或)终点站所在铁路局管内的大站,以及中途必须技术停车的车站。 直达特快列车允许最高运行速度为160 km/h,主要为全列卧铺,部分列车挂有软、硬座。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,自2011年11月20日起,旅客可以在中国铁路客户服务中心网站上订购全部直达特快列车车票。
火车z字开头的意思是:直达列车。 又称作直达火车或者是铁路直达车。它的区间运行速度标尺为160公里。直达列车的意思就是指列车在始发站和终点站停靠以外,不停靠其他任何一个上下客站点的列车。Z字开头的火车优点有:停靠站点少,速度快、性价比高。缺点有:舒适度不够、环境一般等。
火车Z开头是直达特快列车。z和t开头火车的不同是:
1、列车类型不同:直达特快列车简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写;特别快速旅客列车简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。
2、最高时速不同:直达特快列车最高时效是160km/h;特别快速旅客列车最高时效是140km/h。
3、车底不同:直达特快列车车底都是25T,特别快速旅客列车车底一般都是25K(蓝皮车)。
扩展资料:
1、直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,跨局车次为Z1-Z4998,管内车次为Z5001-Z9998,所有的直达特快列车都是跨局。
2、在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系。
3、“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”,高铁里面目前没有细分,没有在里面(相对而言)划分慢车快车的不同级别。
4、管内快速旅客列车简称管快,字母“N”是汉语拼音的简写,这类列车出现在第五次铁路大提速之后,只在铁路局内部运营。
参考资料:百度百科_列车 百度百科_直达特快列车 百度百科_特快列车
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