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2025-07-28 11:20:08编辑：中华游戏网

天美汽车定于下半年投产,不是腾讯要造车,而是彩电企业创维造车_百度...

近日，天美汽车再次放消息，旗下首款战略SUV名为ET5，定位中型SUV，为2+4+N的首款车型，将在今年下半年正式上市，续航里程将达到500km。小结：不同于蔚来、小鹏、威马等造车新势力，天美汽车虽然是刚冒出来的新能源汽车品牌，但并不能称之为造车新势力，因为背后的开沃新能源也已经有了造车经验。

简单概括之，天美汽车就是彩电“大王”创维集团创始人黄宏生自金龙客车后进军新能源乘用车领域的作品，不过，这位已入花甲之年的“60后”的造车梦，一直备受外界质疑。

“彩电大王”黄宏生为创维汽车疯狂“造梦”，主要体现在他独特的健康造车理念和持续的造车努力上，但创维汽车目前面临销量不佳和安全性能质疑的挑战。独特的健康造车理念：黄宏生将“健康”作为创维汽车的最大卖点，与其他新能源车企专注于换电、智能驾驶等方向形成鲜明对比。

面对销量不佳的市场表现，黄宏生将问题归咎于“知名度不高”，试图通过品牌与“创维”挂钩来吸引创维电视的忠实用户。2021年，开沃汽车与创维集团签订了商标转让协议，以2800万元价格获得“创维品牌”使用权。同年，天美汽车更名为“创维汽车”，并推出了创维EV6，售价128万元-298万元，主打中高端市场。

【懂车之道新车】近日，《懂车之道》从天美汽获得最新消息，天美汽车在其官方正式公布了首款战略SUV的命名—— ET5。天美汽车成立于2018年，是由“彩电大王”黄宏生创立的新能源汽车品，天美ET5作为天美汽车“2+4+N”战略的首款车型，定位为中型SUV，将于下半年正式上市。

而且早在2011年，创维集团创始人黄宏生就把目光转移到新能源商用汽车领域，其创立的南京金龙客车更是成为家电企业成功移植汽车产业的首例。

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